口號式環保

台北市將於四月二十二日舉辦地球日活動，市長郝龍斌與局處首長將搭乘捷運、公車、鐵路等大眾運具上班，希望以身體力行方式，提倡減碳觀念；但從官員們平常的交通工具使用來看，這項做法恐怕是象徵意義大於實質。

在油價高漲之下，台北市捷運、公車去年至今年的每日運量不斷成長，顯示有越來越多台北人受不了油價改搭捷運、公車上班，市府也以此自豪，頻頻喊話希望市民改搭公車、捷運，問題是：市府高官們能以身作則嗎？

以提倡減碳、節能的瑞典來說，多數政府內閣成員都以電車、公車、腳踏車為主要的交通工具，國會也只提供公務腳踏車給國會議員使用；但在台灣，多數政府首長仍使用公務車，台北市儘管捷運、公車、鐵路等大眾運具密集，計程車也相當方便，但市府多數政務官仍使用公務汽車，市府二級單位以上副首長仍配有公務車提供通勤、公務外出之用。

當然，政府公務車在維護官員安全、緊急、災難時有其功能，但如果市府真要宣導減碳、節能，政府官員應從自身做起，除非家住偏遠地區，否則也儘量改以大眾運具為主要交通工具，市府也可訂定減少公務車用油目標，並提供獎勵措施，促使官員多搭大眾運具，否則如何說服社會大眾減少使用私人運具呢？

面對外界詢問是否改用大眾運具通勤，市長郝龍斌曾以公務繁忙為由拒絕，市長或許有安全等種種考量，但對於多數台北人來說，有誰不忙呢？市府高官如果連自己都做不到，怎能呼籲市民要多搭大眾運具呢？

附錄：
四二二地球日 北市府響應
︹記者林恕暉／台北報導︺為了響應四二二地球日，台北市政府決定將在四月二十二日當天配合﹁拯救我們天空﹂活動，當天中午十二點起各機關學校將熄滅燈光、關閉非緊急或特殊電梯一小時，鼓勵吃素食，穿著輕便服裝出門，搭乘大眾運輸工具上班，減少溫室氣體的排放量。

　為了響應四二二地球日活動減碳活動，市府決定將於四二二當天進行多項減碳宣導，包括市長郝龍斌等機關單位首長將搭乘大眾運輸工具上班，郝龍斌將親自以騎腳踏車方式從福林路住家出發，到捷運士林站搭乘捷運淡水線、再轉板南線上班，同時要求各首長穿著輕便服裝，減少辦公室的冷氣使用。

　當天中午十二點至下午一點，北市大樓與所屬各機關、學校將熄滅燈光一小時，除了載貨、身心障礙與十樓以上等特殊用途電梯之外，其餘電梯也將關閉一小時，藉以響應減碳、節能，請民眾注意。　由於飼養動物耗費的土地資源遠比栽種農作物大，牛隻等動物產生的甲皖也是造成地球溫室效應重要因素，北市府將於四月二十二日當天鼓勵市府員工、民眾吃素食，減少產生溫室氣體。

　北市府也呼籲民眾響應減碳十大宣言，包括將燈泡改用省電燈泡，減少使用冷氣、多開窗，隨手關燈、拔插頭，每週一天不開車、騎車，多走路，愛用當地食材、減少食物運輸過程的能源消耗，不浪費食物、減少廚餘，拒絕使用過度包裝的產品，自備購物帶、餐具、手帕，多使用再生產品，以減少二氧化碳排放。